內(nèi)河航標(biāo)有交通管理部門下屬航道管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)。截止至2007年，航標(biāo)數(shù)量為5096座。隨著航運(yùn)的發(fā)展，天然標(biāo)志如山峰、島嶼等漸漸不能滿足船舶航行的需要，航標(biāo)就是在這種情況下逐步發(fā)展起來的。

　　航標(biāo)設(shè)置在通航水域及其附近，用以表示航道、錨地、礙航物、淺灘等，或作為定位、轉(zhuǎn)向的標(biāo)志等等。

　　航標(biāo)也用以傳送信號，如標(biāo)示水深，預(yù)告風(fēng)情，指揮狹窄水道交通等。永久性航標(biāo)的位置、特征、燈質(zhì)、信號等都載入各國出版的航標(biāo)表和海圖。現(xiàn)代航標(biāo)主要分為海區(qū)航標(biāo)和內(nèi)河航標(biāo)兩類。

　　航標(biāo)由進(jìn)口線性低密度聚乙烯材料制成，一次通過滾塑工藝形成，無焊縫，堅(jiān)固耐用。 最重要的是，進(jìn)口的PE材料無害無味，不會污染養(yǎng)殖水的質(zhì)量。 環(huán)保型滾塑產(chǎn)品。 根據(jù)安裝位置，它分為兩類：海上導(dǎo)航信標(biāo)和內(nèi)陸導(dǎo)航信標(biāo)。 一種是海上航行標(biāo)志。 第二個是內(nèi)陸航行標(biāo)記。 用于河流。 為了標(biāo)明航道的范圍和路線，有過河信標(biāo)，岸上信標(biāo)，引導(dǎo)信標(biāo)，過河信標(biāo)，橋梁和涵洞標(biāo)記； 對于障礙物，有三角形浮標(biāo)，浮鼓，輕型船，左右導(dǎo)航浮標(biāo)，桿狀浮標(biāo)等。 用于指示河道深度，高架和水下管道，預(yù)測樣式和指導(dǎo)。

　　1.浮標(biāo)采用高性能和高質(zhì)量的傳感器；

　　2.考慮波浪跟隨和穩(wěn)定性的浮標(biāo)和錨系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案；

　　3.各種通信方法，包括衛(wèi)星通信；

　　4.利用太陽能補(bǔ)充能量；

　　碼頭通道位置信標(biāo)中直徑1.5米的海口碼頭警告信標(biāo)